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Fiche vérifiée
le 2026-08-13
  • Agent IA de gestion de flotte disponible 24/7, intégré au tableau de bord plutôt que vendu comme module séparé
  • Tarification modulable au véhicule, entrée de gamme accessible dès 3 €/véhicule/mois, essai de 15 jours sans engagement
  • Lauréat du prix de l'innovation aux Rencontres Flotauto 2025
  • Éditeur français (SAS, Levallois-Perret), actif depuis 2022, dirigeants identifiés (Mohamed Yahia Cherif, Zakarya Saci)
🇫🇷 Éditeur françaisGestion de flotte automobileRGPD

Dadycar

par Dadycar · Levallois-Perret, France · depuis 2022

Flottes en transition électriquePetites et moyennes flottesGestionnaires cherchant un agent IA 24/7Structures voulant tester avant de s'engager

Plateforme SaaS française de gestion de flotte automobile dotée d'un agent IA disponible 24/7 (géolocalisation, maintenance prédictive, suivi des dépenses), éditée par Dadycar SAS à Levallois-Perret, fondée en 2022.

à partir de 3 €/véhicule/mois (plan Starter)
Voir sur Dadycar ↗
  • Support en français

L'essentiel

ÉditeurDadycar (Levallois-Perret, France)
Tarifà partir de 3 €/véhicule/mois (plan Starter) (constaté le 2026-08-13)
Version gratuiteNon
Hébergement des donnéesnon communiqué (la politique de confidentialité mentionne un traitement conforme au RGPD sans préciser le pays d'hébergement ni le fournisseur cloud) — constaté le 13/08/2026
Supportnon communiqué · en français · délai de réponse : non communiqué
Taille d'entreprise cibleTPE, PME

Plans proposés par Dadycar

Grille tarifaire constatée sur le site de l'éditeur le 2026-08-13, hors remises temporaires.

Pourquoi Dadycar est référencé ici

  • Éditeur français indépendant (Levallois-Perret, France)
  • Hébergement des données non communiqué
  • Conforme à RGPD

Points forts

  • Agent IA de gestion de flotte disponible 24/7, intégré au tableau de bord plutôt que vendu comme module séparé
  • Tarification modulable au véhicule, entrée de gamme accessible dès 3 €/véhicule/mois, essai de 15 jours sans engagement
  • Lauréat du prix de l'innovation aux Rencontres Flotauto 2025
  • Éditeur français (SAS, Levallois-Perret), actif depuis 2022, dirigeants identifiés (Mohamed Yahia Cherif, Zakarya Saci)

Points de vigilance

  • Société jeune et de petite taille : capital social de 1 000 €, 0 salarié déclaré (données 2026), aucun compte annuel publié à ce jour au RCS
  • Actionnariat non public : la liste des bénéficiaires effectifs et la répartition du capital sont réservées aux rapports payants Pappers/Société.com, aucune levée de fonds ni investisseur n'a en revanche été identifié en presse spécialisée (Maddyness, FrenchWeb, Les Echos) au 13/08/2026
  • Localisation exacte de l'hébergement des données non communiquée publiquement
  • Aucun programme d'affiliation identifié : la société recrute des « apporteurs d'affaires » commissionnés (offres d'emploi LinkedIn), une structure différente d'un programme d'affiliation traditionnel
  • L'activité déclarée au RCS lors de la création (mise en relation avec des professionnels de la réparation automobile) diffère de l'activité commerciale actuellement mise en avant sur le site (SaaS de gestion de flotte avec IA), signe possible d'un pivot produit non encore mis à jour administrativement

Ce que fait Dadycar

  • Agent IA conversationnel disponible 24/7 : réponses instantanées, recommandations, automatisation des tâches courantes
  • Géolocalisation et suivi télématique des véhicules en temps réel (mode privé ou public)
  • Maintenance prédictive assistée par IA et gestion des contrôles techniques
  • Gestion des sinistres, amendes et incidents
  • Automatisation documentaire et rapports générés par IA (jusqu'à 50 types de rapports selon le plan)
  • Suivi des dépenses véhicules, carburant et frais mobiles
  • Car-sharing interne : réservation et attribution des véhicules
  • Gestion de la transition énergétique : bornes de recharge, suivi de la consommation électrique
  • Accès API aux données de flotte (plan Avancé)

Ce que l'outil vous apporte

Agent IA intégré au tableau de bord

Un agent conversationnel disponible 24/7 répond aux questions, formule des recommandations et automatise les tâches courantes de gestion de flotte, directement dans l'interface plutôt qu'en module séparé.

Tarification au véhicule dès l'entrée de gamme

Le plan Starter démarre à 3 €/véhicule/mois avec un essai de 15 jours sans engagement, une porte d'entrée accessible avant de monter vers les plans Pro ou Avancé.

Car-sharing interne et transition énergétique

La plateforme gère la réservation de véhicules partagés en interne ainsi que le suivi des bornes de recharge et de la consommation électrique, utile aux flottes en électrification.

Société jeune, structure encore légère

Fondée en 2022 à Levallois-Perret, Dadycar affiche un capital social de 1 000 € et aucun salarié déclaré à ce jour, un profil à mettre en regard des besoins de support d'un grand parc.

Distinction professionnelle en 2025

L'éditeur revendique le prix de l'innovation aux Rencontres Flotauto 2025, aux côtés de dirigeants identifiés (Mohamed Yahia Cherif, Zakarya Saci).

Conformité en clair

RGPD — Ce que le RGPD implique pour le choix d'un logiciel : localisation des données, DPA, sous-traitants. Les solutions françaises comparées sous cet angle.

Comparatif détaillé

Dadycar face aux autres solutions françaises (Gestion de flotte automobile)

CritèreDadycarDashdocFleetNoteGAC Car FleetGeFA (Atilog)Winflotte
ÉditeurDadycarDashdocFleet NoteGAC Technology (GAC Software)AtilogOptiXT
Éditeur français🇫🇷 Oui🇫🇷 Oui🇫🇷 Oui🇫🇷 Oui🇫🇷 Oui🇫🇷 Oui
Tarifà partir de 3 €/véhicule/mois (plan Starter)à partir de Sur devisà partir de 39 €/mois (offre premium, flottes jusqu'à 10 véhicules)à partir de Sur devisà partir de 0,50 €/mois/véhicule (offre Premium, tarif dégressif selon volume)non communiqué
Version gratuiteNonNonOuiNonOuin.c.
Hébergementnon communiqué (la politique de confidentialité mentionne un traitement conforme au RGPD sans préciser le pays d'hébergement ni le fournisseur cloud) — constaté le 13/08/2026Infrastructure principale hébergée chez Google Cloud, zone Europe-West1 (Bruxelles, Belgique). Sauvegardes hébergées chez Scaleway, zone FR-Paris (Paris, France). Source : Plan d'assurance sécurité publié par l'éditeur (dashdoc.com/fr/legal/plan-assurance-securite, constaté le 12/08/2026).Données hébergées sur un serveur/data center basé en France selon l'éditeur, sans certification ni prestataire précisé publiquement, constaté le 17/08/2026.Hébergement exclusivement sur des datacenters OVH situés en France, avec engagement contractuel de l'éditeur de ne transférer aucune donnée personnelle hors UE sans décision d'adéquation ou clauses contractuelles types, selon la politique de confidentialité constatée le 17/08/2026.Le site GeFA annonce à plusieurs reprises un « hébergement de vos données en France » dans un « DataCenter français ». Les mentions légales du site indiquent cependant un hébergeur unique, Infomaniak, dont l'adresse est en Suisse (25 Eugène-Marziano, 1227 Les Acacias), en précisant que « ces serveurs sont situés au sein de l'Union Européenne ». Les deux sources n'ont pas pu être réconciliées à date — constaté le 13/08/2026.France (OVH), données hébergées et sauvegardées en France selon l'éditeur — constaté le 13/08/2026
ConformitéRGPDrgpdrgpdrgpdrgpdrgpd

+ 3 autre(s) solution(s) dans cette catégorie, voir Gestion de flotte automobile.

Questions fréquentes

Combien coûte Dadycar ?

Dadycar facture au véhicule avec trois paliers constatés le 2026-08-13 : Starter à partir de 3 €/véhicule/mois, Pro (le plus choisi) à partir de 5 €/véhicule/mois, et Avancé à partir de 6 €/véhicule/mois (accès API et gestion des bornes de recharge inclus). Un essai de 15 jours sans engagement est proposé, sans plan gratuit permanent.

Où Dadycar héberge-t-il les données de flotte ?

La politique de confidentialité de Dadycar indique un traitement conforme au RGPD mais ne précise ni le pays d'hébergement ni le fournisseur d'infrastructure cloud. Non communiqué publiquement, constaté le 13/08/2026.

Dadycar a-t-il levé des fonds et qui sont ses actionnaires ?

Aucune levée de fonds n'a été retrouvée dans la presse spécialisée (Maddyness, FrenchWeb, Les Echos) ni dans les registres publics consultés le 13/08/2026. Le capital social est de 1 000 €, et la liste détaillée des actionnaires/bénéficiaires effectifs n'est pas publiquement accessible (réservée aux rapports payants Pappers et Société.com). Les deux dirigeants identifiés au RCS sont Mohamed Yahia Cherif (président) et Zakarya Saci (directeur général).

Dadycar propose-t-il un programme d'affiliation ?

Aucun programme d'affiliation classique n'a été identifié. La société recrute en revanche des « apporteurs d'affaires » commissionnés (offres publiées sur LinkedIn), une logique d'intermédiation commerciale différente d'un programme d'affiliation en ligne.

Que fait concrètement l'agent IA de Dadycar ?

L'agent IA de Dadycar répond aux questions des gestionnaires de flotte, génère des rapports d'analyse, propose des recommandations et automatise des tâches quotidiennes (alertes prédictives, optimisation dynamique des plannings et de l'affectation des véhicules), selon les éléments publiés sur le site officiel.

Solutions similaires

Envie de voir autre chose ?

✓ Vérifié il y a 28 joursle 2026-08-13, sur le site officiel de l'éditeur — voir les sources ci-dessous.

Sources : https://dadycar.com/en/home (consulté le 2026-08-13) · https://dadycar.com/tarifs (consulté le 2026-08-13) · https://dadycar.com/en/why-dadycar (consulté le 2026-08-13) · https://dadycar.com/en/privacy-policy (consulté le 2026-08-13) · https://www.pappers.fr/entreprise/dadycar-920955366 (consulté le 2026-08-13) · https://www.societe.com/societe/dadycar-920955366.html (consulté le 2026-08-13) · https://annuaire-entreprises.data.gouv.fr/entreprise/dadycar-920955366 (consulté le 2026-08-13) · https://fr.linkedin.com/jobs/view/apporteur-d-affaires-at-dadycar-4168425349 (consulté le 2026-08-13)

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Sourcé et daté

Chaque donnée porte sa source et sa date de constat. L’invérifiable est « non communiqué ».

Conformité en clair

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